Quando escrevi o post sobre os prós e contras e viajar de busão e de avião, muitos alegaram que não é sempre que o vôo atrasa, nem todo aeroporto fica nos Confins ou nas Cumbicas da vida e que as passagens de avião estão cada vez mais baratas, inclusive com promoções-relâmpago (bota relâmpago nisso!) de passagens a R$ 50, R$ 30 e até R$ 10.
Pois bem, este último argumento, do preço, acaba de cair por terra. A Gol comprou a Webjet, que estava em crise e atolada em dívidas, e agora vai responder por 40% do setor. A TAM já detém 44%. Se você é bom de contas, percebeu que restaram apenas 16% para as demais (basicamente, Avianca-Ocean Air, Trip e Azul. A Pantanal já é da TAM).
Acabou a festa, mermão. Não espere mais lanchinhos grátis, poltronas onde caibam as pernas esticadas e preços módicos. O negócio é voltar a se acostumar com o bom e velho busão, que também aumentou nos últimos anos, mas a índices razoáveis.
P.S. Já entenderam o que vai acontecer depois que Pão de Açúcar e Carrefour realmente se fundirem, bancados pelo dinheiro do BNDES, né?
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Ai, ai…que bela notícia pela manhã: “Passagem aérea deve subir com compra da Webjet pela Gol”. Tá lá, na FOLHA. E continua: “É um negócio muito ruim para quem voa”, diz o engenheiro Respício Espírito Santo Jr., professor de transporte aéreo da UFRJ (Universidade Federal do Rio de Janeiro). “A Gol vai tirar do mercado a empresa que forçava as tarifas para baixo.”
Pois é, Cris, lá vamos nós para o bom e velho buzu…
PS: Eu já entendi, mas não ousarei fazer aquele óbvio trocadilho com a palavra “fundiram” aqui no seu blog.
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Tudo bem, meu blog não censura palavrões bem colocados 😉
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Sem viagens e sem comida…
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É isso aí…
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A compra do Billions and Billions Diniz deveria ser bloqueada, até como forma de controle inflacionário… 😉
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Acho que agora depende do BNDES recuar (como já disse que faria, se o Casino, que agora é sócio majoritário, continuar discordando da operação). Porque, se dependermos do Cade, estamos ferrados (vide Perdigão-Sadia, dois anos depois).
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